又到了“金九银十”的销售旺季，各大汽车品牌的4S店都严阵以待，希望在这个销售旺季拿下好成绩，不过有些品牌却完全不需要担心这个问题，甚至还为订单太多而“烦恼”起来，比如一车难求的坦克300。

值得注意的是，随着坦克300城市版的上市，来下单的不再仅有一些越野爱好者，而是多了很多城市SUV的准车主，为什么说是准车主，因为很多订了坦克300城市版的人，原本都是准备买一辆合资城市SUV的，其中甚至有人已经下了订，但在看过坦克300城市版之后，果断放弃了之前的选择。

能切走合资主流城市SUV的蛋糕，坦克300城市版到底有什么魔力？为了找到原因，我们采访了一些放弃合资城市SUV最后选了坦克300城市版的人，从他们的话里相信能够找到坦克300城市版打败合资竞品的原因。

“合资城市SUV太无聊了”

一位订了坦克300城市版的车主，原本计划买一台本田CR-V，他甚至都去店里谈好价格，付了意向金，但听朋友说坦克300推了城市版，抱着好奇的想法拉着朋友去看了坦克300城市版。

“我第一眼看到坦克300城市版就有点走不动了，因为颜值完全就是我的菜，方盒子的车身加圆圆的大眼，让人看着又觉得硬朗又觉得萌，而且这个车回头率太高了。”这位车主对坦克300城市版的外观造型给出了很高的评价。

这也是很多坦克300城市版车主的共同看法，有不少下订车主都表示，CR-V、奇骏、途观L这些合资城市SUV也不是说不好看，也各有特色，但整体还是更偏大众化审美，毕竟是主打家用的，也不会设计的太个性，但这类型的车太多了，看着实在有点“平庸”，不如坦克300城市版看着那么时尚、个性。

而且可玩性也不高，一般人很少会拿一辆定位家用的城市SUV去做改装，官方一般也很少有相关服务和渠道，但定位硬派潮品的坦克300城市版不一样，可改装性很强，坦克品牌也提供了相应的平台和服务，让每个车主都可以拥有独属自己的爱车。

“又好看又好玩，我肯定选坦克300城市版啊，合资城市SUV太无聊了。”

“同样预算坦克300城市版太值了”

吸引车主们纷纷从合资城市SUV转向坦克300城市版的，还有后者带来的超高价值感。从定价上来看，坦克300城市版定价20-23万元，跟CR-V、奇骏、RAV4、探岳等车型的中配车型价格相当，但对比配置坦克300城市版完胜。

在合资城市SUV中配车型多是1.5T和2.0L动力的情况下，坦克300城市版则采用2.0T+8AT的黄金动力组合，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，比合资竞品动力强很多，而且坦克300城市版还标配智能四驱系统，可以实现毫秒级的响应，低速四驱扭矩放大2.48倍，超大扭矩容量870(N·m) ，是一般城市SUV 的1.5倍。

动力强劲油耗却不高，坦克300城市版车型百公里实测油耗仅11L，与合资城市SUV水平相当，但坦克300城市版可以应对的用车场景明显更丰富，动力强劲，还有四驱系统和专业越野底盘，坦克300城市版除了可以日常通勤之外，还可以应对轻越野场景，节假日想要到城市附近的山野峡谷去放松身心，手到擒来。

再加上远超过合资竞品SUV的智能化配置和舒适性化配置，20万的坦克300城市版给到用户的绝对是几十万，甚至上百万的价值体验，做过对比之后该怎么选，这些消费者自然心里有数。

“不比不知道，一比真的吓一跳，坦克300城市版太值了，合资城市SUV也就有个品牌了，性价比真心不高，所以我最终果断选择坦克300城市版了。”这位准车主的话说出了很多消费者的心声，而看过这些消费者的感受之后，相信大家都明白为什么坦克300城市版能打赢合资城市SUV了。